Tout d'abord, en ce qui concerne l'impact possible deLidarsur la santé humaine, de nombreuses personnes s'inquiètent de savoir quoi faire si le laser touche les yeux? Mais en fait, la directivité du laser haute fréquence émis par le lidar est très bonne, et l'angle de divergence du faisceau peut même faire À moins d'un dix millième de degré, et le diamètre du faisceau laser du LiDAR est très petit, il détermine que la probabilité qu'un faisceau laser émis par un LiDAR frappe l'œil humain est très, très faible.
De plus, afin d'obtenir une vitesse de mesure ultra-élevée,Lidarutilise généralement la technologie de télémétrie par impulsions et la durée de chaque impulsion laser est très courte, inférieure à 0,00000000001 secondes, ce qui correspond au niveau de la picoseconde. Même si un événement peu probable se produit, ce n'est qu'un court instant et le laser n'a pas le temps de causer des dommages à l'œil humain.
Pour les produits LiDAR, il existe un indice de paramètre important - "niveau de sécurité laser". Prenons l'exemple de la série C-Fans de lidars d'évitement d'obstacles de navigation développés par Surestar, chaque C-Fans répond à la norme de sécurité oculaire de classe 1. Dans la Commission électrotechnique internationale CEI/TS 60825-6-1999 Sécurité des produits laser, partie 6, la norme de sécurité oculaire de classe I est décrite comme suit : Sécurité des produits avec sources optiques, exclusivement utilisés pour la transmission d'informations visibles à l'œil humain.
C'est-à-dire que même s'il est accidentellement irradié dans les yeux, le lidar ne sera pas nocif pour la santé. La norme de sécurité oculaire de classe 1 n'est pas seulement une conversation !
Avant de quitter l'usine, les testeurs prendront chaque lidar pour passer par le test statique de l'environnement au sol, la collecte de données sur le terrain, l'étalonnage et d'autres liens pour garantir l'exactitude des données et le fonctionnement stable du produit. Seuls les LiDAR ayant réussi ces tests seront remis aux clients pour assurer au maximum la qualité des produits et offrir aux utilisateurs finaux une solide garantie de sécurité !
En plus des paramètres de performance complets et exceptionnels, C-Fans est également le premier lidar à semi-conducteurs monté à l'avant avec une conception complète spécifique au véhicule dans mon pays ! Les "C-Fans" qui ont réussi le total de 31 tests IS016750 dans 9 catégories ont des performances extrêmement élevées. Conforme à la réglementation automobile, par froid et chaleur intenses, température et humidité élevées, cahoteux, il peut fonctionner de manière stable et normale dans des environnements difficiles. Dans cette série, C-Fans -256 est le premier lidar à semi-conducteurs à 256 lignes de qualité automobile au monde, et un autre produit, C-Fans32, est le seul produit lidar à avoir passé la certification "Sécurité intrinsèque".
Bien que LiDAR sera confronté à divers problèmes et difficultés sur la route pour aider les voitures à réaliser une conduite autonome complète. Mais aucune de ces choses n'affectera et ne devrait affecter nos attentes pour l'avenir. En tant que premier fabricant mondial de lidar, Surestar continuera à adhérer à la recherche et au développement technologiques et au polissage des produits, à résoudre tous les problèmes connus avant que les produits ne quittent l'usine et à fournir des services d'assistance professionnels et opportuns. Apportez stabilité, efficacité et précision aux projets des clients et apportez une expérience sûre, rapide et intelligente aux utilisateurs du produit final !