Testbericht des Genius Lidar-Systems der Ultrahochspannungsstation Quancheng

2023-03-01 23:07:31

Testbericht des Genius Lidar-Systems der Ultrahochspannungsstation Quancheng


(1000 kV)

Testzeit

27. Juli 2020 - 28. Juli 2020

Einheit der Testzone

Intelligente UAV-Geschäftseinheit von State Grid

Profil im Messbereich

Zielmessgebiet: Befindet sich an der Ultrahochspannungsstation Quancheng (1000 kV), 5 km nördlich der Stadt Renfeng, Jinan

Schwierigkeiten im Erhebungsbereich:

  • UHV-Umspannwerk, starke elektromagnetische Interferenz

  • Komplexe interne Struktur im Umspannwerk, die Teile halten sich klar heraus

  • Im Bereich der Umspannwerke gibt es Strommasten, die höher sind als die Umspannwerke

  • Neues Messgebiet, fremde Umgebung




Prüfgerät

1. Lidar

Das Genius-Lidar-System hat die folgenden Eigenschaften

  • Geringes Gewicht: Das System wiegt etwa 1,1 kg und kann direkt an unbemannten Luftfahrzeugen (UAV) der DJI M200/210/300/600-Serie montiert werden

  • Lange Messreichweite: Die maximale Reichweite beträgt 250 m; Die maximale Flughöhe beträgt 150 m, was die Sicherheit des Flugbetriebs unter kompliziertem Gelände und elektromagnetischen Störungen gewährleisten kann

  • Hohe Präzision: Die Entfernungsgenauigkeit ist besser als 2 cm; Die Höhengenauigkeit des Systems ist besser als 10 cm

  • Geschwindigkeit: 320000 PTS/s, Punktdichte > 200 PTS/Quadrat

  • Bequem: kostenloser Basisstationsbetrieb, Ein-Tasten-Start


1. Flugplattform

DJI M300 UAV hat die folgenden Eigenschaften

  • Große Reichweite: Betriebszeit beträgt mehr als 40 min bei Montage mit Genius;

  • Sechs-Augen-Vision: Unterstützung der Hochgeschwindigkeits-Hindernisvermeidung, Gewährleistung der Sicherheit des Flugbetriebs in größtmöglichem Umfang;

  • Komfortable Bedienung, schneller Feldeinsatz, bequeme Montage von Genius, die Bereitstellung in weniger als 3 Minuten.


Feldbetrieb

1. Betriebsablauf

(1) Bewertung der Flugsicherheit im Untersuchungsgebiet

Wählen Sie gemäß den Standortbedingungen den Landeplatz aus und setzen Sie das unbemannte Lidar-System ein.

(2) Flugroutenplanung

Unter Berücksichtigung der Anforderungen der Betriebssicherheitsvorschriften vor Ort und der Flugsicherheit hebt der Drohnenführer aufgrund des visuellen Fehlers der visuellen Beurteilung die Drohne ab, um die Höhe der Drohne unter strikter Einhaltung der „Sicherheit zuerst“ zu bestimmen und zu inspizieren Betriebsrichtlinien.

Für den Innenbereich des Umspannwerks: Verwenden Sie das automatische Flugverfahren der geplanten Route für den Flugbetrieb, Höhe: 80 m, Geschwindigkeit: 4 m/s und Streckenabstand 40 m;

Für hohe Türme und Stromleitungen am Rande von Umspannwerken: Die Drohne wird für den Flugbetrieb nach Angaben wie Richtung der Stromleitungen und Turmhöhe im autonomen Modus betrieben.

(3) Startbetrieb

Nachdem Sie die Route geplant haben, starten Sie und führen Sie Flugsammelaufgaben gemäß der festgelegten Route durch. Der elektrische Turm und die Stromleitungen nehmen einen autonomen Flugmodus an. Aufgrund der Einhaltung der Flugbetriebsvorschriften und der Flugsicherheit gibt es keine Flugabdeckung in Bereichen in der Nähe von Umspannwerken und kreuzenden Stromleitungen.

(4) Datenfeldberechnung

Aufgrund des Datenlösungsdienstes PP-RTX muss für den Flugbetrieb keine Bodenstation aufgebaut werden. Die Daten können sofort nach dem Flug gelöst werden, und die schnelle und effiziente Lösung vor Ort kann die Datenqualität schnell überprüfen.





Punktwolke



  • In der Peripherie des Umspannwerks, mit Ausnahme der Stellen, die nicht von der Befliegung betroffen sind, die die Befliegung und die sichere Befliegung von Energieanlagen betrifft, sind die Türme fertig und die Leitungen frei.