• Home
  • Новости
  • DefaultCategory
  • После популяризации автономного вождения «Лидар» будет все больше влиять на наше здоровье?

После популяризации автономного вождения «Лидар» будет все больше влиять на наше здоровье?

2023-03-02 10:20:24

Прежде всего, когда речь идет о возможном воздействиилидарна здоровье человека, многих волнует вопрос, что делать, если лазер попал в глаза? Но на самом деле направленность высокочастотного лазера, излучаемого лидаром, очень хорошая, а угол расходимости луча может составлять даже менее одной десятитысячной градуса, а диаметр лазерного луча лидара очень маленький, он определяет, что вероятность того, что лазерный луч, испускаемый LiDAR, попадет в человеческий глаз, очень и очень низок.


Более того, чтобы получить сверхвысокую скорость измерения,лидаробычно используется технология импульсной дальности, а продолжительность каждого лазерного импульса очень короткая, менее 0,00000000001 секунды, что соответствует пикосекундному уровню. Даже если произойдет событие с малой вероятностью, это всего лишь короткий момент, и лазер не успеет нанести вред человеческому глазу.



Для продукции LiDAR есть важный показатель параметра — «уровень безопасности лазера». Возьмем в качестве примера серию навигационных лидаров для предотвращения препятствий C-Fans, разработанных Surestar. Каждый C-Fans соответствует стандарту безопасности для глаз класса 1. В стандарте IEC/TS 60825-6-1999 Международной электротехнической комиссии IEC/TS 60825-6-1999 «Безопасность лазерных продуктов, часть 6» стандарт безопасности для глаз Класса I описывается как «Безопасность продуктов с оптическими источниками, которые используются исключительно для передачи видимой информации человеческому глазу».


То есть даже при случайном попадании в глаза лидар не будет вреден для здоровья. Стандарт безопасности для глаз класса 1 — это не просто слова!



Перед тем, как покинуть завод, тестеры проведут каждый лидар для статического испытания наземной среды, сбора полевых данных, калибровки и других звеньев, чтобы обеспечить точность данных и стабильную работу продукта. Только LiDAR, прошедшие эти испытания, будут переданы клиентам, чтобы обеспечить максимальное качество продукции и предоставить конечным пользователям надежную гарантию безопасности!


В дополнение к всеобъемлющим и выдающимся рабочим характеристикам, C-Fans также является первым передним твердотельным лидаром с полной конструкцией, специфичной для транспортного средства, в моей стране! «C-Fans», которые прошли IS016750 в общей сложности 31 тест в 9 категориях, имеют чрезвычайно высокие характеристики. Соответствует автомобильным нормам, в сильный мороз и жару, при высокой температуре и влажности, на неровностях, может стабильно и нормально работать в суровых условиях. В этой серии C-Fans-256 является первым в мире твердотельным лидаром автомобильного класса с 256 линиями, а другой продукт, C-Fans32, является единственным лидаром, прошедшим сертификацию «Искробезопасность».



Хотя LiDAR столкнется с различными проблемами и трудностями на дороге, чтобы помочь автомобилям достичь полного автономного вождения. Но ничто из этого не повлияет и не должно повлиять на наши ожидания в отношении будущего. Являясь ведущим мировым производителем лидаров, Surestar продолжит проводить технологические исследования и разработки, а также полировать продукцию, решать все известные проблемы до того, как продукция покинет завод, и предоставлять профессиональные и своевременные услуги поддержки. Обеспечьте стабильность, эффективность и точность проектам клиентов, а также безопасный, быстрый и интеллектуальный опыт для конечных пользователей продукта!

(www.isurestar.net)