La produzione di massa diveicoli a guida autonomaè entrato nella "fase sprint", permettendo a lidar di essere popolare dall'inizio dell'anno ad oggi.
Il lidar a stato solido, come la scelta migliore per la guida autonoma "pre-installazione, produzione di massa e a bordo", ha naturalmente ricevuto la massima attenzione dall'industria e dalla società.
Al contrario, il lidar meccanico con la storia più lunga e la tecnologia più matura avverte un leggero calo quando la situazione generale del settore è molto buona.
Alcune persone lo diconolidar meccanicoè stato eliminato dagli anni e dal mercato. Ma in effetti, è davvero così?
Il lidar meccanico si ritirerà dal palcoscenico della storia?
Le tante buone notizie nel campo della guida autonoma hanno reso il lidar più popolare che mai.
Dalla forza collettiva dei concept stock all'inizio dell'anno, ai concetti di "Eve of Mass Production" e "First Year of Pre-installation" costantemente creati dal mondo esterno, al lancio del primo L3 mass -auto autonoma prodotta dotata di Lidar...
Nel continuo bombardamento di informazioni che ha abbagliato gli addetti ai lavori e gli spettatori del settore, l'attenzione della maggior parte delle persone sul lidar si è concentrata sul lidar a stato solido.
Il primo C-Fans-256 lidar a stato solido di livello automobilistico a 256 linee al mondo
Come il lidar meccanico "vecchio predecessore", sembra molto silenzioso. Velodyne, il pioniere del lidar meccanico, ha ripetutamente "combattuto" e i dirigenti se ne sono andati uno dopo l'altro. Forse è l'unico "punto caldo" relativo al lidar meccanico quest'anno.
Il LiDAR a stato solido è seguito nella produzione in serie di indicatori per auto. Le aziende di punta del settore continuano a esporre notizie negative. Molte persone hanno domande: è possibile che il lidar meccanico si ritiri dal palcoscenico della storia durante la crescita esplosiva della pista? È?
LiDAR ha ancora grandi risultati
Sebbene i lidar a stato solido abbiano sfruttato al massimo le luci della ribalta nel mercato delle autovetture a guida autonoma, anche i lidar meccanici hanno i loro punti di forza. Sia ora che in futuro, possono svolgere un ruolo vitale e persino insostituibile in molti scenari.
Il lidar meccanico è attualmente il percorso tecnologicamente più maturo ed è anche uno schema precedente adottato dalle società di guida autonoma. Attraverso la struttura meccanica, il generatore laser disposto verticalmente può essere ruotato di 360°, in modo da realizzare una scansione completa dell'ambiente circostante. Ha le caratteristiche di una rapida velocità di scansione e una forte capacità di interferenza anti-luce.
Principio strutturale del lidar meccanico
C'era una volta, prezzo elevato, grandi dimensioni, incapacità di superare i regolamenti automobilistici, tecnologia complicata e bassa efficienza produttiva erano tutti colli di bottiglia per la produzione di massa di lidar meccanici. Il lidar meccanico ha superato una ad una le suddette difficoltà negli ultimi anni. Tuttavia, il lidar a stato solido, più adatto alla preinstallazione e più facile da rispettare con le normative sui veicoli, ha fatto passi da gigante anche in termini di costi, dimensioni, tecnologia di produzione ed efficienza ed è diventato la "soluzione ottimale" per i tipi di lidar su veicoli autonomi.
La graduale distanza dal mercato delle autovetture non impedisce che la fase del lidar meccanico sia "ampia e ampia". Il campo visivo di scansione a 360° portato dalla rotazione della struttura fisica consente al lidar meccanico di coprire molto rapidamente un'ampia area intorno al dispositivo.
Prendiamo come esempio la serie R-Fans di lidar meccanici ad alte prestazioni sviluppati in modo indipendente da Surestar: l'intera serie di prodotti, del peso di 738 g, ha una misurazione della portata ultra lunga di 200 m e una precisione della portata elevata di 2 cm, e può sopportare conto del passo. Angolo e risoluzione angolare.
Basato sulla tecnologia di misurazione del segnale di eco laser ad alta precisione, R-Fans ha le caratteristiche tecniche di lungo raggio, elevata precisione di misurazione e intensità dell'eco accurata. È un prodotto che incarna appieno la straordinaria capacità percettiva delle apparecchiature lidar.
Nonostante il complicato meccanismo meccanico all'interno del lidar meccanico, a causa della necessità di mantenere sempre uno stato di rotazione ad alta frequenza durante l'operazione di scansione, il periodo di guasto del dispositivo è difficile da soddisfare i requisiti delle apparecchiature a livello di veicolo. Tuttavia, la serie di prodotti R-Fans è stata utilizzata in molti campi come veicoli senza pilota funzionali, prevenzione degli ostacoli della piattaforma di volo, robot intelligenti, misurazione mobile SLAM, ecc., in virtù della loro percezione precisa, dimensioni ridotte, struttura semplice, conveniente installazione e facile integrazione.
Veicolo logistico senza pilota dotato di lidar R-Fans
Veicolo sanitario senza equipaggio dotato di lidar R-Fans
Veicolo navetta senza equipaggio dotato di lidar R-Fans
Trattore senza pilota dotato di lidar R-Fans
Veicolo di ispezione del giacimento petrolifero senza equipaggio dotato di lidar R-Fans
L'integrazione industriale offre più possibilità
Oltre alle prestazioni di percezione, R-Fans fa affidamento anche sui suoi vantaggi in altre direzioni per mostrare i suoi talenti sul palcoscenico dell'integrazione dell'industria lidar.
L'intera serie di prodotti R-Fans è stata sottoposta a severi test di affidabilità e può garantire il normale funzionamento dell'apparecchiatura in condizioni di funzionamento continuo per oltre 1000 ore. E ha ottenuto il certificato di sicurezza dalle radiazioni radar rilasciato dalla FDA statunitense. Inoltre, R-Fans ha anche un bassissimo consumo energetico inferiore a 8w e un livello di protezione industriale IP67.
L'elevata affidabilità del prodotto e la buona adattabilità ambientale consentono a questo lidar meccanico ad alte prestazioni di funzionare normalmente in ambienti complessi o addirittura difficili come alte e basse temperature, umidità e interferenze elettromagnetiche. Il miglioramento della stabilità del prodotto ha consentito agli R-Fan di entrare in molti ambienti in cui i lidar meccanici non potevano entrare agevolmente e mantenere il normale stato di funzionamento delle apparecchiature, il che amplia notevolmente il margine degli scenari applicativi dei lidar meccanici.
Inoltre, grazie alla graduale maturità della tecnologia lidar e della catena di fornitura industriale, le quotazioni per molti ordini di grandi volumi di lidar con tecnologia matura e prestazioni eccellenti, rappresentate dai prodotti della serie R-Fans di Beiketianhui, sono diminuite ancora e ancora. . Lo "sbarco" del prezzo del LiDAR meccanico fa sì che abbia davvero le condizioni di base per l'installazione su larga scala in vari scenari applicativi, e non sia più solo un "giocattolo costoso per poche persone".
Inoltre, tutti i prodotti R-Fans forniscono un'interfaccia di sviluppo software SDK, che può essere collegata a sistemi software di diverse piattaforme di veicoli. Espandi notevolmente gli scenari di utilizzo e applicazione di un lidar meccanico per evitare gli ostacoli alla navigazione. L'applicazione di salvataggio antincendio del radar laser che Xiaohui ha presentato agli amici in precedenza è un tipico esempio di integrazione industriale di R-Fans. (Fai clic su "Consigliato in passato" alla fine dell'articolo per saperne di più sull'applicazione del soccorso antincendio Lidar)
Rispetto ai prodotti lidar più tradizionali, posizionati principalmente per l'implementazione in loco o su veicoli, R-Fans è supportato dai suoi vantaggi di portabilità, anche se vengono aggiunti veicoli/dispositivi o moduli a valore aggiunto come fotocamere e torce. Può anche soddisfare i requisiti di una sola persona per un facile trasporto e utilizzo. Nel soccorso antincendio, la forte capacità anti-interferenza ambientale e il bassissimo consumo energetico consentono ai soccorritori di utilizzare R-Fans nella scena dell'incendio per scansionare l'ambiente in tempo reale per lungo tempo, il che riduce notevolmente l'impatto negativo del fumo denso sul soccorso lavoro.
Il continuo aumento del grado di attenzione della società nei confronti del lidar ha favorito l'accelerazione dell'integrazione dell'industria del lidar. Il dottor Zhang Zhiwu, il fondatore di Beike Tianhui, una volta disse: "Il mercato del lidar è molto ampio, la catena del settore è molto lunga e anche gli usi del lidar sono molto ampi. Per rendere lidar più e migliori applicazioni, innovazione e tecnologia l'integrazione è necessaria. Essere in grado di creare prodotti di valore attorno ai punti deboli degli utenti significa ottenere un orientamento all'innovazione."
Il margine sempre crescente di integrazione industriale ha permesso al lidar meccanico, il "vecchio predecessore" della famiglia LIDAR, di brillare di nuova luce al suo debutto.（www.isurestar.net）