Sistema de inspeção de energia SureStar E+AP

O sistema de inspeção de helicópteros E+AP0500 é o equipamento de inspeção de potência desenvolvido pela SureStar. O sistema usa o scanner a laser A-pilot como núcleo e está conectado com sensores como sistema de navegação inercial, câmera de fotografia aérea, variáveis ambientais Integração de alta precisão, que possui direitos de propriedade intelectual independentes perfeitos.

O sistema lidar aerotransportado E+AP variou entre 50m e 2000m. Tem uma forma simples, leve e pode ser fácil de instalar em várias plataformas de voo. Possui FOV de 70° e até 600K pulsos por segundo de alta densidade de escaneamento, o que melhora muito a eficiência do escaneamento. Múltiplos orifícios de montagem e possíveis interfaces de dados são projetados em cada superfície do dispositivo para facilitar a integração do sistema do usuário com vários outros sensores.

Durante o desenvolvimento do sistema de inspeção de helicópteros E+AP0500, ele foi customizado para produção de acordo com os requisitos reais levantados pelas operações de inspeção de energia da State Grid. O sistema possui alta integração, alta precisão, tamanho pequeno e leve, sendo fácil de desmontar em campo. As características refletem-se principalmente nos seguintes aspectos:

1) O sistema adota um design de estrutura modular, que é composto de pod, gabinete de controle e antena GNSS. Cada módulo é altamente integrado e instalado de forma independente;

2) O sistema usa sensores laser de alta precisão, a precisão de alcance absoluto pode chegar a 5 ~ 8mm @ 100m, e a frequência do ponto mais alto pode chegar a 500.000 pontos por segundo, o que pode descrever claramente a estrutura da torre do poste de energia;

3) O laser pod é altamente integrado e possui sensores de variáveis ambientais embutidos, o peso total é inferior a 30 kg;

4) O sistema suporta o desenvolvimento personalizado de software, com vários designs de módulos funcionais especiais para requisitos de energia, incluindo importação de postes de torre de linha de energia, navegação piloto, exibição em tempo real da exibição de seção de nuvem de pontos, etc.;

5) Configuração do sistema de navegação inercial de alto nível, que possui maior precisão de medição.