Nel corso degli anni, l'innovazione e la pratica applicativa di Surestar nella direzione della produzione e della ricerca dilidar a guida autonoma. Il processo industriale di guida autonoma è ulteriormente accelerato. Che si tratti di trasporto pubblico, noleggio, logistica o veicoli per operazioni speciali, al fine di ottenere coordinamento veicolo-strada, elevata precisione, sicurezza e affidabilità, il lidar di guida autonomo è inseparabile.
Immagine della nuvola di punti del lidar per veicoli senza conducente Surestar
L'immagine ha un alto grado di riproduzione fine
R-Fans-16/32, con i vantaggi della misurazione della distanza ultra lunga di 200 m, maggiore riflessione, tasso di coincidenza, coerenza delle immagini e altri vantaggi, è stato in grado di guidare su strade ambientali complesse. Il lidar a stato solido C-Fans-32/128 montato frontalmente basato sul principio TOF ha già ottenuto il certificato di sicurezza dalle radiazioni radar rilasciato dalla FDA statunitense ed è stato utilizzato in diversi scenari come camion senza pilota e logistica e merci.
Lidar a guida autonoma Surestar già utilizzato su veicoli speciali
Il veicolo logistico senza pilota di JD.com è dotato di R-Fan
Anche i veicoli militari senza pilota sono stati dotati di R-Fan
Coordinamento veicolo-strada V2X, installazione C-Fans ai semafori
Le politiche pertinenti, l'ambiente industriale e gli scenari tecnologici sono tutti fattori importanti nella guida autonoma. In qualità di marchio nazionale nazionale, Surestar si affida al profondo accumulo di tecnologia nel settore dei lidar di rilevamento e mappatura negli ultimi 14 anni e al lidar di navigazione e di prevenzione degli ostacoli negli ultimi 5 anni. La ricerca e lo sviluppo indipendenti dei prodotti sono destinati a diventarne la spina dorsale.